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明けました

明けましておめでとうございます。
なんとか生きています。
プライベートを完璧に捨てて睡眠時間に充てれば生き残れますね（苦笑
（１０月はそれでも追いつかずに精神崩壊しかけた上に体調も悪くして回復に一ヶ月かかりましたが）

消費税増税に伴う需要冷え込みと
新規立ち上がりの仕事は今のペースを維持できないはずなので
４月に状況は良くなりそうですが
２月に仕事量がピークを迎えると同時に上司が定年を迎え
その後のことが全く告知がありません
（動きや話は多少ありますがおそらく私の仕事量が増えるだけです）

もうしばらくは無理しなきゃいかんようですね

９０時間

ミスが一切許されない神経張り詰めなきゃいけない仕事で
物事に対する答えがまともに出てこなくなり
先週から昼飯がのどを通らなくなり、無理に食べると吐いてしまい
慢性的な頭痛に襲われているのを鎮痛剤で抑えながら働いていますが
そろそろ何が起こるか判らないので
とりあえず現状の記録をここに残しておきます。

１０月の残業時間が９０時間になりました
で、上司から出た台詞が
「８０時間越えはまずいから１０時間は翌月に持ち越しにしました」
でした。
えーっと、労働時間超過な上に賃金未払いですか？
しかも１１月も改善の兆しが全く見えないのに？
８０時間までって言ってるのは
過労死する線が８０時間だからなんですけどね？

さらに早番に２時間で仕事を上がれという命令まで出してたようです
今までの残業時間を見ていれば
遅番の残業時間は４～６時間になるのは小学生でも判るんですがねぇ・・・・
もしかしてサービス残業しろというメッセージですか？

早番の仕事はほったらかしで投げてくるわ
引き継ぎも一切無しで帰ろうとしていたので
さすがにぶち切れて残業させました
うちの部署は
「間に合いませんでした」や「抜けていました」が
一切許されない職場なんですが
上司を含めて自覚が甘いですね
だから工場ひっくり返したような騒ぎになるミスを出したんですけどね（苦笑
（ちなみにこの状況は上司のさらに上司のさらに上司が見ていてヒアリングしていたので上司は終わりましたね。でももう定年なんだよね。だから適当なのか）

うちの部署は特有の専門知識が求められるので
今更人を増やしても改善するのは３ヶ月後です
さらに増員分の作業床面積が必要になりフォークリフトも必要になるため
床面積が確保出来ない現状下ではあんまり改善が望めません
（そもそも床面積があればもう少し効率上げられるんですけどね）

今回の土日は休みだったので
ひたすら寝て脳みそを休ませていますが
次の土曜は休出確定なのでそう長くは持たないと思います

残業MAX

今月に入って毎日３時間残業が続いています
土曜出勤が隔週で入っているので
時間外労働時間が恐ろしいことになっています

原因は新しい仕事と仕事内容変更に伴う負荷演算ミスと
人員確保が出来ないことです。
前者は完全に管理職の責任ですが
さらに問題なのが当てにしていた派遣が集まらないことです

公共の交通網がまともに通っていない山の中で
収入が不安定な派遣の人に自動車通勤を期待するほうが間違っているし
もっと良い条件で大量に人員募集をかけているところがあるため
有能な人はそっちに流れています

来てくれた人も急に休んだりと色々やらかしてくれています
仕事を見ていても適当でこれじゃ収入が少ないのも仕方がないと思います
（もちろん良く仕事をしてくれる人もいますけどね）
　
　
まぁ現場サイドとしては
与えられた人員でやり繰りするしかないんですが
ミスが一切許されない精神削られる仕事で
いつまで持つかが問題です
（自分を含めて小さなボロは通常時より大量に出しています）
前に同僚がやった一回のミスで
本社含めて工場ひっくり返したような騒ぎになりましたが
現状が続くなら再び同じことをやることになると思います
この時の責任は現場サイドの負荷を放置している管理者サイドです
（管理者怠慢のネタはいくつも持っているので自分の身は守れます）

今度はフェアレディZが通学中の列に突っ込みましたか

ドリフトが意図してなのか
アクセル踏みすぎて制御しきれなくなったのかが問題ですが
意図せずホイールスピンしたならアクセルを離しますので
さしずめ
「俺の運転はUMEEEEEEEEだろうがwwwwwwwwwwww」
とホイールスピンさせたのは良いものの
制御しきれなくなったが真相でしょうね

会社の近くを同じようなクルマが走っていて
十字路の前で爆音を立ててヒール・アンド・トウしています
そんなことする必要があるほど加速できる道ではないし
通常の運転で使用するような技術ではありません
まさしく「俺の運転はUMEEEEEEEEだろうがwwwwwwwwwwww」で
毎回毎回うざい以外の何者でもありません
それ以前にエンブレだけで止まろうとしてるのかもしれませんけどね

免許取りたてだとスピードの怖さを知りません。
単車の教習所で
「単車の免許取って一週間後にコーナーに100kmで突入して
　当然曲がりきれる訳もなく事故って死んだ」という話がありました
スピードの怖さが判ってない良い例だと思います。

昔にプロのレーサーがテレビで
公道では不確定要素が多すぎてとてもスピードなんて出せないと言っていました。
（路面状態や横からの飛び出し、周りのドライバーの運転技術などなど）
ホントに運転がうまい人は
危険なことをちゃんと理解していて無理はしません

当面は取り締まりが厳しくなり
単車の免許のように排気量規制が厳しくなるかも知れませんが
スピードの怖さと事故ったときの惨劇を
伝え続けることが重要なのだと思います
ねー？マスコミさん？

ＰＳ：
真相報道バンキシャが
「ドリフトとは進行方向とは逆にハンドルを切って後輪を滑らせる技術」
と言ってたような気がするのですが
逆にハンドルを切るのは後輪が滑り始めてからです
この番組は内容がDQN臭いし
過去に問題を起こしているので好きではないんですが
鉄腕DASHを見逃さないためにチャンネルを合わせておくと
どうしても目に付くんですよねぇ・・・・

「国がドリフトを出来るような施設を提供すればいい」
とも言ってましたが
膨大な土地が必要な上に
同時利用出来る人数もかなり少なくなりますので
利用料金は非常に高額になると思います
さらにこの手の若者は利用料金を出したがりません
そんな金があるならガソリン代に回して
峠を攻めたりドリフトスポットでドリフトしてると思います
過去にも思いつきであれこれ言って問題になってたので
いい加減に収録にして編集入れた方が良いと思います

限定ペット（？）「スクーター」

ついに機械ものが来ました
ペットと言っても良いんでしょうか・・・・？

ウィリーしてハートマークを出してきます（汗
名前はメタルマックス２で色々と衝撃を与えた
野バスからいただきました

移動速度は速く
フレイムメアのように走り続けるとブーストがかかります
スタミナを消費しますが最初からスタミナ300ありますので
だいたいの目的地まではたどり着けると思います

戦闘面では特に目を惹くものが見当たりませんが
ライフも300ある上に保護50なので
通常のペットよりは死ににくいと思います
スタミナ上げ目的のための同伴レベル上げで
高級影WizでミルAIを設定しておくと
かなりの確率で生き残っています

乗ったまま戦闘状態になると
アクセルひねって後輪がスピンしてます
写真では判りませんが夜になるとヘッドライトが点きます
無駄に細かいです（笑

乗ったまま攻撃できるようですが
スマッシュが出来ませんねぇ・・・・